Filtro separatore aria/olio

Il filtro separatore aria/olio, noto anche come filtro separatore olio-gas, è un componente chiave nel sistema del compressore d'aria. La sua funzione principale è quella di separare e rimuovere l'olio dall'aria compressa per garantire la pulizia dell'aria compressa e il normale funzionamento del sistema.

1. Funzione e importanza

Separazione dell'olio: l'elemento filtrante separatore olio-gas può separare efficacemente l'olio nell'aria compressa grazie alla sua struttura e ai suoi materiali speciali, impedendo all'olio di entrare nel successivo sistema di trattamento dell'aria o nell'utente finale.

Proteggi il sistema: un elemento filtrante separatore olio-gas di alta qualità può non solo garantire il funzionamento stabile del compressore, ma anche prolungare la durata dell'intero sistema del compressore d'aria e ridurre i guasti e i costi di manutenzione causati dall'inquinamento da petrolio.

Migliora la qualità dell'aria: l'aria compressa trattata dall'elemento filtrante del separatore olio-gas è più pura e può soddisfare più scenari applicativi con elevati requisiti di qualità dell'aria.

2. Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento dell'elemento filtrante separatore olio-gas si basa principalmente sul materiale filtrante speciale e sul design strutturale. Quando l'aria compressa passa attraverso l'elemento filtrante, l'olio verrà intrappolato e accumulato sullo strato filtrante dell'elemento filtrante, mentre l'aria pura continua a fluire attraverso i pori dell'elemento filtrante. Man mano che l'olio continua ad accumularsi, l'efficienza di filtrazione dell'elemento filtrante diminuirà gradualmente, pertanto l'elemento filtrante deve essere sostituito regolarmente per garantire il normale funzionamento del sistema.

3. Tipi e materiali

I tipi e i materiali degli elementi filtranti del separatore olio-gas sono vari e quelli comuni sono elementi filtranti in fibra di vetro, elementi filtranti in carta, reti filtranti metalliche, ecc. Diversi tipi di elementi filtranti hanno precisione di filtrazione e durata di servizio diverse. Gli utenti possono scegliere il tipo di elemento filtrante appropriato in base alle esigenze effettive. Tra questi, gli elementi filtranti in fibra di vetro sono ampiamente utilizzati grazie alle loro buone prestazioni di filtrazione e alla lunga durata.

Separatori d'olio con filtro profondo

Il nucleo di questo filtro separatore profondo è un design unico che utilizza tre strati di diversi gradi di vetro borosilicato, molto più del numero normale, avvolti con cura su un solido tubo di supporto. Questa struttura innovativa non solo migliora significativamente le prestazioni del dispositivo, ma gli consente anche di mantenere una caduta di pressione iniziale estremamente bassa e un contenuto di olio residuo estremamente basso, ottenendo allo stesso tempo una capacità di flusso d'aria migliorata paragonabile ai separatori d'olio aria pieghettati avanzati.

I risultati dei test sul campo mostrano che questo separatore con filtro profondo ha mostrato effetti di separazione dell'olio particolarmente eccellenti quando si ha a che fare con ambienti applicativi ad alto "tasso di sfida". In queste condizioni estreme, la concentrazione di aerosol d'olio trasportati nell'aria compressa è di gran lunga superiore al normale, ma l'elemento può comunque rimuovere efficacemente l'olio dal flusso d'aria, garantendo efficacemente la purezza dell'aria in uscita. Queste prestazioni eccezionali non solo confermano la natura avanzata del suo design, ma dimostrano anche ulteriormente il suo grande potenziale nel migliorare la qualità dell'aria e garantire un funzionamento stabile delle apparecchiature.

Separatori d'olio di tipo spin-on

I separatori d'olio Spin-On sono costituiti da un elemento separatore d'olio del tipo a letto profondo, posizionato all'interno di un corpo resistente alla pressione, o "lattina" come quello dei tradizionali filtri dell'olio.

Estremamente facile da sostituire rispetto ai separatori d'olio standard (che sono racchiusi in un serbatoio pressurizzato), il design di questo elemento è alquanto limitato nell'applicazione a causa delle limitazioni della capacità del flusso d'aria.