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Separatore di acqua di combustibile di riferimento incrociato FS19732
Separatore di acqua di combustibile di riferimento incrociato P551425
Separatore d'acqua del carburante P765325
Separatore di acqua di combustibile di riferimento incrociato FS19917
Separatore d'acqua del carburante P551010Il filtro del carburante della parte del motore dell'escavatore 40050400471 è un filtro diesel secondario di tipo spin-on con specifiche corrispondenti alle parti originali Doosan. Filtra principalmente le impurità fini nel diesel per proteggere il sistema di iniezione del carburante del motore. Il prodotto pesa circa 0,9 kg, ha dimensioni compatte e può sostituire la parte originale di fabbrica senza danni, e non richiede alcuna modifica della posizione di installazione.
Il filtro del carburante 40050400471 è prodotto secondo gli standard di test del settore con una precisione di filtrazione di 9 micron e un'efficienza di intercettazione dei detriti fino al 99%. Blocca efficacemente le particelle fini come ruggine e polvere, prevenendo l'usura degli iniettori e delle pompe del carburante, e riducendo i tempi di fermo delle apparecchiature dovuti a guasti e prolungando la durata dell'intera macchina.
Parametri tecnici chiave
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Tipo di prodotto |
Filtro del carburante secondario avvitabile |
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Precisione di filtrazione |
9μm, efficienza di filtrazione 99% |
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Specifica della filettatura |
Filettatura metrica destra M30×1,5 |
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Numero di parte originale |
40050400471 / 400504-00471 |
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Codice veicolo originale compatibile |
MAIKE483GB471M |
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Peso unitario |
Circa 0,9 kg |
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Configurazione strutturale |
Di serie con anello di tenuta in gomma e senza valvola di bypass, interfacce riservate per drenaggio e installazione del sensore |
Modelli applicabili
Il 40050400471 si adatta perfettamente ai modelli DM02 e DM03 e può essere installato su escavatori Doosan, gruppi elettrogeni stazionari, autopompe industriali e altre apparecchiature tecniche. Si adatta anche ai camion Mike medi e pesanti e ai veicoli speciali di ingegneria con il codice 483GB471M.4. Punti chiave per 4.Pratica di installazione
Prima di sostituire 40050400471, applicare diesel sulla superficie dell'anello di tenuta per evitare che l'anello di tenuta installato a secco si rompa e perda olio. Quindi serrare l'elemento filtrante a mano e utilizzare una chiave per ruotare di altri 3/4 o 1 giro per garantire che la guarnizione sia serrata. Infine, una volta completato il montaggio, sfiatare i tubi del carburante e controllare eventuali perdite di olio sotto pressione.
I nostri vantaggi
Packaging: Cartoni neutri o packaging personalizzato con marchio esclusivo del cliente;
Capacità produttiva: supporta il commercio all'ingrosso personalizzato su larga scala, fornendo a grossisti, officine di riparazione e società di noleggio di ingegneria;
Efficacia dei costi: la qualità originale di fabbrica a prezzi aftermarket può ridurre efficacemente i costi di manutenzione delle apparecchiature
